{"id":385,"date":"2026-03-15T10:59:00","date_gmt":"2026-03-15T10:59:00","guid":{"rendered":"https:\/\/labas.uniroma3.it\/?p=385"},"modified":"2026-08-12T09:31:37","modified_gmt":"2026-08-12T09:31:37","slug":"batterie-al-litio-e-sicurezza-delle-auto-elettriche-andrea-fabbri-del-labas-a-mi-manda-rai-tre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/labas.uniroma3.it\/?p=385","title":{"rendered":"Batterie al litio e sicurezza delle auto elettriche: Andrea Fabbri del LABAS a Mi manda Rai Tre"},"content":{"rendered":"<!-- INTRODUZIONE -->\n\n\n\n<p class=\"news-lead wp-block-paragraph\">\nIl professor Luca Tortora, docente di Chimica Inorganica del Dipartimento di Scienze dell\u2019Universit\u00e0 Roma Tre e responsabile del LABAS, e l\u2019ingegner Andrea Fabbri della Sezione INFN Roma Tre sono intervenuti nella trasmissione <em>Mi manda Rai Tre<\/em> per approfondire i meccanismi chimici e tecnologici legati alla sicurezza delle batterie al litio impiegate nei veicoli elettrici e ibridi.\n<\/p>\n\n\n<!-- IMMAGINE PRINCIPALE -->\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignwide news-main-image\">\n\n<img\nsrc=\"https:\/\/labas.uniroma3.it\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/WhatsApp-Image-2026-01-23-at-16.39.34-1-scaled.jpeg\"\nalt=\"Luca Tortora e Andrea Fabbri durante il servizio di Mi manda Rai Tre sulle batterie al litio\"\/>\n\n<figcaption class=\"wp-element-caption\">\nLuca Tortora e Andrea Fabbri durante il servizio \u201cEffetto domino\u201d trasmesso da <em>Mi manda Rai Tre<\/em>.\n<\/figcaption>\n\n<\/figure>\n\n\n<!-- INTERVENTO TELEVISIVO -->\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\nIl contributo scientifico del LABAS\n<\/h2>\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\nDomenica 15 marzo 2026, il professor Luca Tortora e l\u2019ingegner Andrea Fabbri sono stati ospiti del servizio televisivo \u201cEffetto domino\u201d, curato dal giornalista Alessio Aversa e trasmesso all\u2019interno del programma <em>Mi manda Rai Tre<\/em>.\n<\/p>\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\nL\u2019inchiesta ha ricostruito l\u2019incidente avvenuto sulla tangenziale di Napoli durante un test su strada di un\u2019automobile ibrida sperimentale. Il servizio ha approfondito le dinamiche dell\u2019incendio, il progetto di ricerca collegato al prototipo e le condizioni di sicurezza del veicolo.\n<\/p>\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\nLa partecipazione dei ricercatori di Roma Tre e dell\u2019INFN ha permesso di chiarire alcuni aspetti scientifici fondamentali per comprendere il comportamento delle batterie al litio in condizioni anomale o in presenza di sistemi di protezione non pienamente funzionanti.\n<\/p>\n\n\n<!-- CHIMICA DELLE BATTERIE -->\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\nLa chimica delle batterie al litio\n<\/h2>\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\nNel corso della trasmissione, Luca Tortora ha illustrato i processi chimici che possono determinare il surriscaldamento di una batteria al litio. In condizioni normali, le reazioni elettrochimiche sono controllate e permettono l\u2019accumulo e il rilascio reversibile dell\u2019energia.\n<\/p>\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\nIn presenza di danneggiamenti, difetti, cortocircuiti interni, sovraccarico o temperature elevate, possono per\u00f2 attivarsi reazioni esotermiche incontrollate. Il calore prodotto accelera ulteriormente le reazioni chimiche, generando un processo autoalimentato noto come <em>thermal runaway<\/em>.\n<\/p>\n\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\nLa sicurezza delle batterie dipende dalla stabilit\u00e0 dei materiali elettrodici, dell\u2019elettrolita e delle interfacce, ma anche dalla capacit\u00e0 dei sistemi elettronici di riconoscere e interrompere tempestivamente condizioni anomale.\n<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n<!-- DIMOSTRAZIONE -->\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\nLa dimostrazione sperimentale\n<\/h2>\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\nAndrea Fabbri ha effettuato una dimostrazione in laboratorio mostrando il comportamento di un pacco batterie con il sistema di sicurezza compromesso. L\u2019esperimento ha evidenziato come, in assenza di un controllo efficace, la temperatura possa aumentare rapidamente fino a produrre condizioni potenzialmente pericolose.\n<\/p>\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\nI moderni pacchi batterie sono dotati di sistemi elettronici di gestione, sensori termici, dispositivi di interruzione e procedure di bilanciamento delle singole celle. Questi componenti hanno il compito di controllare tensione, corrente e temperatura, intervenendo prima che si raggiungano condizioni critiche.\n<\/p>\n\n\n<!-- SECONDA IMMAGINE -->\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignwide news-secondary-image\">\n\n<img\nsrc=\"https:\/\/labas.uniroma3.it\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Screenshot-2026-07-23-alle-13.10.51-scaled.png\"\nalt=\"Dimostrazione sperimentale sul surriscaldamento di un pacco batterie al litio\"\/>\n\n<figcaption class=\"wp-element-caption\">\nDimostrazione sperimentale del comportamento termico di un pacco batterie con il sistema di sicurezza compromesso.\n<\/figcaption>\n\n<\/figure>\n\n\n<!-- SCHEDE TEMATICHE -->\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns news-highlight-grid is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n\n<!-- CHIMICA -->\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group news-highlight-card\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\">\nReazioni chimiche\n<\/h3>\n\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center wp-block-paragraph\">\nLa decomposizione dell\u2019elettrolita e dei materiali elettrodici pu\u00f2 liberare calore e prodotti gassosi, alimentando il processo di instabilit\u00e0 termica.\n<\/p>\n\n\n<\/div><\/div>\n\n\n<\/div>\n\n\n<!-- SICUREZZA -->\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group news-highlight-card\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\">\nSistemi di sicurezza\n<\/h3>\n\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center wp-block-paragraph\">\nSensori, circuiti di protezione e sistemi di gestione della batteria controllano le singole celle e limitano il rischio di sovraccarico e surriscaldamento.\n<\/p>\n\n\n<\/div><\/div>\n\n\n<\/div>\n\n\n<!-- RICERCA -->\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group news-highlight-card\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\">\nRicerca sui materiali\n<\/h3>\n\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center wp-block-paragraph\">\nLo studio della composizione, delle superfici e delle interfacce contribuisce allo sviluppo di materiali elettrodici pi\u00f9 stabili, efficienti e sicuri.\n<\/p>\n\n\n<\/div><\/div>\n\n\n<\/div>\n\n\n<\/div>\n\n\n<!-- ATTIVIT\u00c0 LABAS -->\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\nLe attivit\u00e0 del LABAS sui materiali per l\u2019energia\n<\/h2>\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\nLo studio delle batterie si collega alle attivit\u00e0 del LABAS dedicate alla chimica inorganica dei materiali, ai processi di intercalazione ionica e alle reazioni che avvengono all\u2019interfaccia tra elettrodi ed elettroliti.\n<\/p>\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\nAttraverso tecniche di analisi superficiale, spettrometria di massa a ioni secondari e modellistica computazionale, il laboratorio studia la distribuzione degli ioni nei materiali grafitici, le modificazioni strutturali degli elettrodi e la formazione degli strati interfacciali che influenzano prestazioni, durata e sicurezza dei dispositivi.\n<\/p>\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\nLa partecipazione a <em>Mi manda Rai Tre<\/em> rappresenta anche un\u2019importante attivit\u00e0 di comunicazione scientifica e di terza missione, orientata a rendere accessibili al pubblico temi complessi e di grande rilevanza per la transizione energetica e la mobilit\u00e0 elettrica.\n<\/p>\n\n\n<!-- APPROFONDIMENTO -->\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group news-thanks-box\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\nPerch\u00e9 la sicurezza \u00e8 fondamentale\n<\/h3>\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\nLe batterie al litio sono dispositivi ad alta densit\u00e0 energetica. La sicurezza dipende dalla qualit\u00e0 dei materiali, dalla progettazione delle celle, dal sistema elettronico di controllo, dalla gestione termica e dalle procedure utilizzate durante produzione, utilizzo e manutenzione.\n<\/p>\n\n\n<\/div><\/div>\n\n\n<!-- PULSANTI -->\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-f6d872f4 wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n\n\n\n<div class=\"wp-block-button\">\n<a\nclass=\"wp-block-button__link wp-element-button\"\nhref=\"https:\/\/www.raiplay.it\/video\/2026\/03\/Effetto-domino---Mi-Manda-RaiTre-15032026-1768bff4-7d78-4052-bd66-69957642f4fb.html\"\ntarget=\"_blank\"\nrel=\"noopener\">\nRivedi il servizio su RaiPlay\n<\/a>\n<\/div>\n\n\n\n\n<div class=\"wp-block-button is-style-outline is-style-outline--1\">\n<a\nclass=\"wp-block-button__link wp-element-button\"\nhref=\"https:\/\/scienze.uniroma3.it\/articoli\/batterie-al-litio-e-sicurezza-delle-auto-elettriche-tortora-e-fabbri-ospiti-a-mi-manda-rai-tre-590118\/\"\ntarget=\"_blank\"\nrel=\"noopener\">\nLeggi il comunicato di Roma Tre\n<\/a>\n<\/div>\n\n\n<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Andrea Fabbri e Luca Tortora sono intervenuti a Mi manda Rai Tre per spiegare i processi chimici e i sistemi tecnologici che determinano la sicurezza delle batterie al litio nei veicoli elettrici e ibridi.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":386,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-385","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/labas.uniroma3.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/385","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/labas.uniroma3.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/labas.uniroma3.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/labas.uniroma3.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/labas.uniroma3.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=385"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/labas.uniroma3.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/385\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":391,"href":"https:\/\/labas.uniroma3.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/385\/revisions\/391"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/labas.uniroma3.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/386"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/labas.uniroma3.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=385"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/labas.uniroma3.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=385"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/labas.uniroma3.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=385"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}